2007年5月

祝、ついにDRMフリーの音楽ファイルが販売開始です!!

4月にAppleがDRMフリーの音楽ファイルの販売を始めるという発表をしてから2ヶ月、5月に販売を開始するという約束だったのですが、ナカナカ始まらず延期かと思っていたら、滑り込みでついに販売が始まりましたヨ。前のエントリーで書いたように、著作権協議会といった日本の著作権団体が拒否反応を示していたので、日本ではDRMフリーの音楽ファイルの販売は大夫先の事だろうと諦めていたのですが、それは見事に裏切られ、EMI所属の海外アーティストだけでなく、東芝EMI所属のアーティストである、宇多田ヒカル、小野リサ、ウルフルズなどの楽曲もDRMフリーの音楽ファイルとして販売が開始です。

アップル、iTunes StoreでDRMフリー楽曲を販売開始

Appleは米国時間5月30日、iTunes StoreでDRMフリーの楽曲を販売開始した。

引用先:CNET Japan:ニュース

Category : Electric product
2007年5月31日 | Permalink | Comments [0] | Trackbacks [0]


大マスゴミでは報道しない松岡大臣自殺事件の裏側を垣間見てしまいしたヨ。

「ナントカ還元水」という答弁が流行語にもなった事務所の不明瞭な光熱水費処理が問題や、林道工事受注の談合事件に端を発した独立行政法人である緑資源機構関連の団体からの献金問題で、大マスゴミや野党からの追及の集中砲火を受けていた、農林水産大臣の松岡利勝氏が28日自殺したという事件。現役の閣僚が自殺したというのは前代未聞ですから、そりゃもう大騒ぎですヨ。しかも、自殺事件前日に亡くなったZARDの坂井泉水さんと同じ慶応病院に搬送されてしまった為、大マスゴミ大々的に報道。その死がほぼ生中継という、何とも運が無いと人だと思いましたヨ。しかも、新築で批判の渦中に建つ六本木の議員宿舎にケチを付けたというオマケ付。

Category : Political and Economy
2007年5月30日 | Permalink | Comments [0] | Trackbacks [0]


公然の秘密、Triumphのミドルクラスストリートファイター「Street Triple」がプレビューされました。

Street Triple公道テスト中をスクープされたりして、その存在は公然の秘密になっていたTriumphのスーパースポーツモデル「Daytona 675」の性能をそのままに、カウルを脱ぎ捨てただけのストリートファイターモデルの発売が間近が迫ったようです。ついにTriumphから公式に発売のアナウンスがされましたヨ。といっても、あくまでプレビューということで、詳細なスペックの公開は無し、車名と写真が公開されたに止まっていますけどね。で、名前なんですが、噂通り兄貴分の「Speed Triple」との繋がりを感じさせる「Street Triple」となりました。

Category : Motorcycle
2007年5月29日 | Permalink | Comments [2] | Trackbacks [0]


日本のインターネットは、利権優先としか思えない著作権保護でがんじがらめになってきましたヨ。

何だか、著作権がらみが騒がしいですね。日本では海外の流れに逆行して、当局や関連団体は著作権の規制強化を図ることにご執心のようです。

最近では、前のエントリーで書いたように著作権侵害罪の非親告罪化を検討していたり、インターネット上の掲示板にわいせつな画像を掲載したとして、「画像ちゃんねる」の運営者らを逮捕(こちら)し、著作権侵害の疑いがある画像が掲載されやすいアップローダー掲示板をつぶしにかかったりしています。後者なんて、どんなにきちんと管理していたとしても、わいせつ画像の管理が不備だと警察が認定すれば、逮捕されるという前歴が出来てしまったので、別件逮捕のし放題っていう事になってしまった様です。同様のサイトが、逮捕されるリスクを背負ってまで運営は出来ないとの事で、軒並み閉鎖していますヨ。

Category : Political and Economy
2007年5月28日 | Permalink | Comments [0] | Trackbacks [0]


エンジンスペック判明、Kawasakiの新型ツアラー「GTR1400」意外と大人しい目?

GTR1400昨年秋にKawasakiが2008年モデルとして発売を予定していると発表したツアラーモデル「GTR1400」なんですが、1年後の発売という事で、外観とエンジンの排気量ぐらいしか公表されていなかったのですが、「MOTOR BOX」の記事でエンジンのスペックが分かりました。やはり「ZZR1400」からの流用。排気量1352ccの水冷4サイクル4気筒のフォーマットで、ツアラー用にスムースなエンジン特性を実現する為に、可変バルブタイミングが採用され、155hpのピークパワーを6.200回転、136Nmの最大トルクを8.800回転で発生させます。

Category : Motorcycle
2007年5月25日 | Permalink | Comments [2] | Trackbacks [0]


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