Naga Blog

最初のこの彩図社刊「ナチスの発明」を本屋で発見した時、赤い表紙にナチス時代のドイツ国旗であるハーケンクロイツがデカデカと描かれていて、かなり強烈な印象を持ったんですヨ。ここがドイツだったら店頭に並べられない程ヤバイ表紙なんだろうなと思いつつ帯に書かれた「あの世紀の発明品開発したのは「ナチス」だった!」というコピーに引っかかってしまい買ってしまいました。大戦中のユダヤ人虐殺などで、かなりマイナスイメージが強い為か、ナチス関係の本って負の遺産を追ったモノが多いのです、物事には必ず陰と陽二つの側面があり、この「ナチスの発明」は、その正の遺産を紹介しているのが面白いと思ったのですヨ。

前のエントリーで、BMWが排気量450ccのエンデューロモデルを開発している話を紹介しましたが、「MCN」の記事によると、4月29日にスペインのプエルトルンブレラスで開催されるレースでのデビューを前に、BMWはこの新しいエンデューロモデル「Sportenduro 450」を公式に公開したそうです。このモデルで分かっている事は、排気量450ccの4ストローク単気筒エンジンというフォーマットだけです。車体デザインは、BMWらしい個性的な造形は施されておらず、現代のトレンドに則したデザインとなっています。ただ、既にヘッドライトが組み込める様なビキニカウルになっていたりと、市販化に向けて秒読み段階なのではと思わせる部分が多く、早期の市販化に期待が持てますね。ライダーに、エンデューロでは有名なJoel SmetsとSascha Eckertの2人を配する体制でシーズンを戦うそうです。

発売されたばかりのDucatiの新しいモデル「1098」なんですが、発売前からの1098ccという排気量は暫定であると言われています。WSBのレギュレーションが改定され2気筒エンジンの最大排気量が1200ccになった場合、すぐにでも排気量を1200ccにアップされるという噂がささやかれてるからでした。どうもそれは、真実だったようで、「MCN」の記事によると、DucatiのWSBチームが1200ccバージョンの「1098」プロトタイプをテストしたそうで、ノーマル状態で600マイル(約1000km)程の距離をこなしたそうです。Ducatiの目論見どおりWSBのレギュレーションが改定されれば、2008年シーズンから新モデルで参戦するようです。恐らく、ホモロゲーションの関係で、市販車の方も1200ccにアップされる事は間違いなく、1098ccは1年しか売られなかったモデルとして記憶されそうな感じです。「R」のみ1200ccという事もあり得るとは思いますが…。どちらにしても楽しみです。

1. テスト中の「1098」プロトタイプの写真>>

前のエントリーで、BMWが50年ぶりにモーターサイクルレースに復帰する場として世界耐久選手権に出場を計画していると書きましたが、「MCN」の記事によると、公式に参戦の発表が行われたようです。出場用のSBレーサーも同時に公開されました。前のエントリーで紹介したスクープ写真は、と同じ造形の箇所を見つけられるので、同じモデルと思って間違いないようです。しかし、まだ詳細を公開する段階ではないようで、ちょっとしたエンジンスペックと写真が公開されたぐらいです。記事中では、「Sportboxer」と呼称していますが、正式な名前なのかはよく分かりません。

「Raptors & Rockets」の「News」によると、Apriliaは昨年秋に発表されたネイキッドモデル「SL 750 Shiver 」に搭載された新しい90°Vツインのエンジンを搭載したスーパーモタードモデルを開発しているそうです。排気量も750ccからアップされているのではないかということで、「SXV 4.5 - 5.5」の上位モデルという位置づけになると思います。1000ccの排気量を持つDucatiの「Hypermotard」とコンセプトを同じになる訳ですから、ライバルとして開発されているでしょう。恐らく、近い排気量になるのではないかと予想できますね。欧州メーカーのスーパーモタードモデルの開発競争は大排気量の分野まで加熱してまいりましたヨ。