Naga Blog

4月の身体検査で高脂血症と診断されて始めた毎日20分間の運動ですが、2ヶ月目に入って停滞期を迎えております。運動のペースは前のエントリーに書いたのを守っているのですが、体重・体脂肪率・内臓脂肪率共ほぼ横ばいが半月ほど続いています(昨日、やっと1%体脂肪率が減った)。元の食生活には戻していないので不思議だなと思ってたら、先日、会社で保健師さんとの面談があり、その時教えて貰った話しによると、大抵の場合、2〜3ヶ月前後に体重の減らない期間に入るらしく、今はその期間に入っているようです。2ヶ月で体重2キロ減は理想的な減らし方だと、褒められてしまいたヨ。けど、ここで止めたら特にリバウンドしやすいそうなので、頑張りどころのようです。

前のエントリーで、オーストリアのVee Twoが、Ducatiの「999」のエンジンに過給機を付けた「Super Squalo」というモデルを紹介しましたが、「MCN」の記事によると、有名なエンジンビルダーのフランコ・ファーンという人が、ノーマルで998ccの排気量だったエンジンを1200ccまで拡大しすることで、後輪で190hp以上のピークパワーを得ることに成功したそうです。このパワフルなエンジンは、なぜか「749」の車体に搭載しているんだそうで、恐らくレーサーの車体を使いたかったのが理由のようです。しかし、このチューンド「999」は、レーサー仕様の一品モノのようで、繊細でメンテにも気を遣わないといけなさそうだから、「Super Squalo」のように市販は無理でしょうね。しばらくしたら、Ducatiが、「999」の排気量を1200ccまで上げてフルモデルチェンジするようだから、意味が無くなってしまうかもしれないし…。

やっぱり思った通り、「MovableType3.3」はベータ4すっ飛ばして期日通りにリリースしたのは、無理矢理だったようですね。不具合の多さから、すぐに修正版の開発がアナウンスされ、約2週間で3.31へと早速アップデートされました。こんな事になるんだったら遅れました御免なさいで万全を期するためにベータ4をリリースしますで良かったんじゃないですかね。不具合で謝られるよりは、遅れて謝られた方が、ユーザーにとっては、まだダメージが小さいと思うんだけどな。まだ、自分の場合は、テンプレートを3.3用にいじって無かったから大したダメージじゃなかったけれど、3.31用のテンプレートは少し変更されているようで、既に3.3用に変更している人は、修正になるみたいでガックリ来てるみたいですヨ。

ちょっと書くのが遅くなってしまったのですが、「R1200RT」から始まったBMWの新しい水平対向2気筒エンジンを積むRシリーズのトリを飾る「R1200R」が発表されましたね。他のメーカー場合、車体名の後ろに「R」が付くとレースイメージの強いモデルを想像させるのですが、BMWだけは、「R」が付くとネイキッドモデルを指すので、凄そうなモデルとは正反対の、大人しいモデルなんですヨ。これで、Rシリーズは、全て新しいエンジンへの変更が完了した事になるようです。ということは、アメリカンモデルの「C」は出ないって事なんですかね。意外と売れていたイメージがあるんですが、現行も既にカタログ落ちしているみたいですし、復活は無いようですね。

ミサイル撃つぞっていう脅しながら、韓国人拉致被害者の金英男氏と家族の再会で、拉致問題を決着させ、恐れおののいた日本やアメリカから譲歩引き出して援助してもらうという、ムシの良過ぎる計画が頓挫。あきれ顔の日本とアメリカの態度に、ついに北朝鮮政府は火病が発症したのかミサイルの発射ボタンをボチっとなっとしましたね。テポドン2号だけじゃなくて、ノドンも撃ってくるかもと予想していたら、やっぱりこの政府は違います。スカッドCまで撃ってくる乱射状態で計7発も日本海のロシア沿岸に叩き込みましたヨ。外交的なメリットが何もないのに撃ってくるほどバカじゃないと思っていましたが、甘い考えだったようですね。で、結局、北朝鮮政府から出た犯行声明は、「食い物と、金をくれなきゃ、また撃つぞ。」というモノでした。ヤレヤレ。